Riscaldatore tubolare in acciaio inossidabile con struttura semplice

Lo scambiatore di calore tubolare è costituito da componenti quali un guscio, un fascio tubiero per il trasferimento di calore, una piastra tubiera, un deflettore (deflettore) e una scatola tubiera. Il mantello è prevalentemente cilindrico, al suo interno è installato un fascio di tubi e le due estremità del fascio sono fissate sulla piastra tubiera. Esistono due tipi di fluidi per lo scambio termico: freddo e caldo. Uno scorre all'interno del tubo ed è chiamato fluido lato tubo; Un altro tipo di flusso all'esterno del tubo è chiamato fluido lato guscio. Per migliorare il coefficiente di scambio termico del fluido all'esterno del tubo, all'interno del mantello vengono solitamente installati più deflettori. I deflettori possono aumentare la velocità del fluido sul lato del mantello, costringendo il fluido a passare attraverso il fascio tubiero più volte in base al percorso specificato e aumentando il grado di turbolenza del fluido. I tubi di scambio termico possono essere disposti sulla piastra tubiera secondo triangoli equilateri o quadrati. La disposizione a triangolo equilatero è relativamente compatta, con un elevato grado di turbolenza nel fluido all'esterno del tubo e un elevato coefficiente di scambio termico; La disposizione quadrata rende la pulizia esterna al tubo comoda e adatta per fluidi soggetti a incrostazioni.

I principali parametri di controllo degli scambiatori di calore tubolari sono l'area di riscaldamento, la portata dell'acqua calda, la capacità di scambio termico e i parametri del mezzo di calore.

Ogni volta che un fluido passa attraverso un fascio tubiero, si parla di passaggio tubolare; Ogni passaggio attraverso la shell è chiamato passaggio della shell. Il diagramma mostra lo scambiatore di calore a guscio singolo e tubo singolo più semplice, abbreviato come scambiatore di calore di tipo 1-1. Per migliorare la velocità del fluido all'interno del tubo, è possibile installare dei deflettori all'interno delle due estremità della scatola del tubo per dividere tutti i tubi in più gruppi. In questo modo, il fluido passa ogni volta solo attraverso una porzione del tubo, quindi viaggia avanti e indietro più volte all'interno del fascio tubiero, operazione chiamata passaggio multitubo. Allo stesso modo, per aumentare la velocità del flusso all'esterno del tubo, è possibile installare anche dei deflettori longitudinali all'interno del mantello per forzare il fluido a passare più volte attraverso lo spazio del mantello, noti come passaggi multipli del mantello. I processi multi tubo e multi shell possono essere utilizzati insieme.